Simulationsberechnungen für den Ladungswechsel
Der verlustarme Ladungswechsel ist wesentlicher Bestandteil für einen effizienten Verbrennungsmotor.
Mit dem Programmpaket GT-Power lassen sich unterschiedliche Mechanismen und Auslegungen des Ladungswechsels untersuchen.
Im Mittelpunkt stehen die Vermeidung von Drosselverlusten, die schnelle Anpassung auf transiente Übergangszustände und die Auslegung von Komponenten zum Ladungswechsel, sowie die Erzeugung von Ladungsbewegung. Hauptarbeitsgebiete liegen im Bereich variable Ventilsteuerung, Aufladung und LeanBurn.
